Mobility package and working time regulations of international transport drivers
The road transport sector in Poland is an important part of the Polish economy. The changes introduced in several stages as part of the mobility package will have a major impact on the economic situation of Polish hauliers. This package contains a number of regulations relating both to the competitiveness of transport companies in the EU and to the improvement of drivers' working conditions. This article concerns the new regulations on the working time of international transport drivers, resulting from the mobility package.
References
Bibliografia/References
Morawski, I., Defratyka, A., Łaszkowski, J., Kalisiak, A. (2022). Raport „Transport drogowy w Polsce 2021+”. Raport opracowany przez SPOTDATA na zlecenie i przy merytorycznej współpracy ze Związkiem Pracodawców Transport i Logistyka Polska.
Prasołek, Ł. (2022). Nowa ewidencja czasu pracy kierowców stwarza problemy. Dziennik Gazeta Prawna z 26 maja 2022. https://praca.gazetaprawna.pl/artykuly/8425143, nowa-ewidencja-czasu-pracy-kierowcow-pakiet-mobilnosci.html (14.06.2022)
Szypniewski, M. (2022). Pakiet mobilności — konsekwencje w zakresie zatrudniania pracowników. LEX/el.
Wroński, M., Wieleba-Walicka, M., Gorczyca, B. i Kalisiak, A. (2020). Pakiet mobilności. 16 najważniejszych wyzwań dla przewoźników. Dziennik Gazeta Prawna z 7 sierpnia 2020. https://serwisy.gazetaprawna.pl/transport/artykuly/1487856,pakiet-mobilnosci-unijne-przepisy-transportowe.html
(12.06.2022).
Wyjaśnienia Komisji Europejskiej (2021). Questions and Answers on the implementation of Mobility Package 1. https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/road/mobility-package-i/driving-rest-times_en (13.06.2022).
