Analiza porównawcza wyników badania preferencji konsumenckich w zakresie dostaw ostatniej mili w e-handlu w Polsce

The main aim of the paper is a comparative analysis of the research results presented in four research projects on e-customer preferences in last-mile delivery conducted recently on the Polish e-commerce market as: Gemius Poland, PostNord and Łukasiewicz Research Network – Institute of Logistics and Warehousing Network, and own research financed by Polish National Science Center under the title "Sustainable last-mile logistics and e-commerce returns. Perspective of various stakeholder groups". E-customers in Poland are mainly guided by price, safety and delivery service standards; trust in the supplier is also important. Interestingly, in the context of the development of pro-ecological trends, it is still of minor importance for Polish e-customers whether the delivery is environmentally-friendly, including whether it is possible to return the goods in an "environment-friendly" manner. A comparative analysis of research projects regarding e-customer preferences allows to identify similarities and differences in the scope of research results, identify a cognitive gap, and define directions and recommendations for further e-customer market research. The results obtained may also contribute to the formulation of recommendations for e-commerce and logistics companies regarding e-customer preferences for last-mile delivery to increase customer satisfaction, improve efficiency, and create competitiveness.

Głównym celem artykułu jest analiza porównawcza wyników badań dotyczących rynku e-commerce przedstawionych w czterech projektach badawczych zrealizowanych przez takie instytucje, jak: Gemius Polska, PostNord oraz Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Logistyki i Magazynowania oraz badań własnych autorów finansowanych przez Narodowe Centrum Nauki w ramach projektu „Zrównoważona logistyka ostatniej mili a zwroty w e-commerce. Perspektywa różnych grup interesariuszy”. E-klienci w Polsce kierują się głównie ceną, bezpieczeństwem i standardami obsługi dostawy, ważne jest także zaufanie do dostawcy. Co ciekawe, w kontekście rozwoju trendów proekologicznych dla polskich e-klientów wciąż niewielkie znaczenie ma to, czy dostawa jest przyjazna środowisku oraz czy istnieje możliwość zwrotu towaru w „ekologiczny” sposób. Analiza porównawcza projektów badawczych dotyczących preferencji e-klientów pozwala wskazać podobieństwa i różnice w zakresie wyników badań, zidentyfikować lukę poznawczą oraz określić kierunki i rekomendacje dla dalszych badań rynku e-klientów. Uzyskane wyniki mogą również przyczynić się do sformułowania rekomendacji dla firm e-commerce oraz logistycznych, dotyczących preferencji e-klientów w zakresie dostaw ostatniej mili w celu zwiększenia satysfakcji klientów, poprawy efektywności i budowania konkurencyjności.

Intensyfikacja eksploracji kosmosu wiąże się z wykorzystaniem ziemskich zasobów naturalnych, co w kontekście wyczerpywania się ich złóż oraz kryzysu klimatycznego może spotkać się ze sprzeciwem społecznym. Rozwiązaniem gwarantującym zrównoważenie celów społecznych, ekonomicznych i środowiskowych misji kosmicznych jest konfigurowanie międzyplanetarnych łańcuchów dostaw, które pozwalają m.in. na wykorzystanie zasobów naturalnych z obiektów kosmicznych (Księżyc, Mars, planetoidy). Celem niniejszego artykułu jest prezentacja dotychczasowego dorobku teoretycznego w zakresie konfigurowania międzyplanetarnych łańcuchów dostaw oraz wskazanie znaczenia rozwoju tych łańcuchów dla osiągnięcia zrównoważonej eksploracji kosmosu. Autorka stawia tezę, że rozwój międzyplanetarnych łańcuchów dostaw może przyczynić się do zrównoważonej eksploracji kosmosu, a tym samym zwiększyć poziom społecznej akceptacji projektów kosmicznych.

Koncepcje zarządzania postulujące zmniejszenie negatywnego oddziaływania gospodarki na środowisko naturalne, takie jak społeczna odpowiedzialność biznesu czy zrównoważony rozwój, nie są już jedynie ideami kreującymi wizerunek organizacji, w coraz bardziej widoczny sposób wpływają bowiem na poziom jej konkurencyjności, atrakcyjności dla odbiorcy i wartości dla interesariuszy. Podmioty gospodarcze, które dostrzegają ten trend, szukają nowych, rozwiązań zarządczych, które pomogą skutecznie wdrożyć zasady zielonego ładu, a jednocześnie budować wartość organizacji. Jednym z takich rozwiązań jest omawiana w niniejszym artykule ekologistyka. Celem artykułu jest prezentacja wyników badań pilotażowych dotyczących poziomu zaawansowania ekologistyki w przedsiębiorstwach Euroregionu Nysa z wykorzystaniem autorskiego modelu dojrzałości ekologistycznej przedsiębiorstwa. Badanie pilotażowe miało na celu przygotowanie hipotez badawczych na potrzeby dalszych badań, jak również zweryfikowanie poprawności modelu teoretycznego i narzędzia badawczego pod względem merytorycznym i formalnym.

Autorka wskazuje na istotę i znaczenie ekologistyki w przedsiębiorstwach i łańcuchach dostaw w kontekście nasilającego się kryzysu środowiskowego. Wychodząc z założenia, że oddolne inicjatywy pojedynczych przedsiębiorstw mające swoje źródło w realizacji społecznej odpowiedzialności biznesu, jak również w dążeniu do poprawy konkurencyjności są w stanie realnie i szybciej niż projekty systemowe wpłynąć na eliminowanie największych zagrożeń dla środowiska naturalnego, autorka prezentuje rozwiązania z zakresu ekologistyki, które można aplikować w każdym przedsiębiorstwie bez względu na jego status. Celem rozważań podjętych w referacie jest prezentacja autorskiego modelu zaawansowania ekologistyki oraz sposobów oceny działań w tym zakresie w przedsiębiorstwie i łańcuchu dostaw.